Web Analytics Made Easy - Statcounter

اعضای شورای شهر تهران پس از استماع سخنان مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران بر لزوم ثبت گزارش حسابرسی شرکت مترو در سامانه شفافیت و تعیین تکلیف اخذ سند مالکیت تعدادی از ساختمان‌ها و زمین‌های در اختیار تأکید کردند.

به گزارش ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و هفتاد و پنجمین جلسه علنی این شورا بررسی گزارش حسابرسی شرکت بهره برداری مترو در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ را در دستور کار داشتند که پس از استماع سخنان درستی مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه نظرات خود را اعلام کردند که در همین راستا ناصر امانی با تأکید بر اینکه بر اساس قانون تجارت، شرکت مترو ۱۳۰ برابر سرمایه ، زیان انباشته دارد، افزود: این زیان در حالیست که شرکت بهره برداری مترو یک شرکت خدماتی است و باید یارانه بگیرد تا به روز باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: شرکت‌هایی همانند مترو شرکت تجاری نیستند؛ بلکه خدماتی هستند که یا باید به سازمان تبدیل شوند و یا اساسنامه آنها تغییر کند.

به گفته این عضو شورای شهر تهران، بر اساس قوانین اگر می‌خواهیم خارج از تهران هزینه‌ای انجام دهیم قانونی نیست. با توجه به اینکه راه اندازی متروی پرند و هشتگرد از تکالیف و الزمات دولت است شهرداری باید به شورا لایحه ارائه کند تا به تصویب برسد و در این صورت در فرمانداری و هیات تطبیق نیز تصویب شود.

در ادامه جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا نیز با تاکید بر اینکه هشتگرد جزو محدوده شهر تهران نیست، گفت: همین شرایط برای متروی کرج نیز وجود دارد و مشاهده می‌کنیم که ۹۰ درصد یارانه برای بلیت متروی کرج پرداخت می‌شود. این هزینه‌ها سنگین است و قرار بود که بر اساس تفاهم‌نامه‌ها هزینه‌های نگهداری و راهبری در این خط تعیین تکلیف شود.این هزینه در خارج از جغرافیای تهران دارای ایراد است. متروی پرند نیز خارج از محدوده است و چنین طرح‌هایی سرمایه شهر تهران را می‌بلعد. لذا باید تعیین تکلیف شود.

وی تاکید کرد: مقرر بود حداکثر ۳۰ درصد از سهم بلیت مترو توسط شهرداری، ۳۰ درصد توسط مردم و حداقل ۳۰ درصد توسط دولت پرداخت شود که متاسفانه دولت سهم خود را پرداخت نکرده که باید به عنوان بدهی دولت در نظر گرفته شود تا از مسیر تهاتر و یا سایر عناوین بتوان این مبلغ را دریافت کرد.

در ادامه پرویز سروری نائب رئیس شورای شهر تهران نیز گفت: درصد انجام تعهدات و رفع بندهای تکلیفی باید مورد بررسی قرار گیرد. شورا اگر بتواند، برای رفع این بندها کمک خواهد کرد.

در ادامه محمد آخوندی رئیس کمیته برنامه و بودجه شورا نیز با بیان اینکه مدیریت شرکت بهره برداری مترو موظف بوده که بندهای تکلیفی را اصلاح کند، گفت: در گزارش حسابرسی سال جاری قابل پذیرش نیست که بندها همچنان وجود داشته باشد. در مواردی نیز اصلاحات صورت گرفته و تعیین تکلیف شده است.

وی در پاسخ به اظهارات رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا نیز گفت: در گزارشات حسابرسی عملکرد مجموعه‌ها بررسی نمی‌شود، بلکه در گزارش نظارتی به عملکرد، میزان تحقق بودجه و میزان پیشرفت اقدامات پرداخته می‌شود.

در ادامه این جلسه احمد علوی رئیس کمیته گردشگری شورا نیز با بیان اینکه اوضاع شرکت بهره برداری مترو مطلوب نیست، افزود: زیان انباشته چندین برابر سرمایه است.

وی ادامه داد: وقتی مسئولیت یک شرکت را بر عهده می‌گیریم مسائل باقیمانده از گذشته نیز در کنار مسائل روز بر عهده مدیریت است. دغدغه‌های شورا و شهرداری باید یکسان شود و اینطور نباشد که ابراز امیدواری کنیم که در آینده رفع شود. بی تردید دست بردن در سپرده کسورات قانونی تخلف است. پرداخت بدهی از این محل قانونی نیست. این اقدام تنها مرتبط با شرکت مترو نیست و به دیگر شرکت‌ها نیز مربوط می‌شود اما قطعا یک تخلف محسوب می‌شود.

رییس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: به عنوان مثال در خصوص ایستگاه متروی شهید سلیمانی در شهر هشتگرد مباحثی  از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ وجود داشته که هنوز هم حل نشده. این وظیفه چه کسی است که باید حل می کرده است؟

میثم مظفر دیگر عضو شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه عدم توازن در حقوق و دستمزد و عدم رعایت عدالت در میزان دریافتی پرسنل وجود دارد، افزود: چرا شرکت مترو اطلاعات کارکنان رسمی، قراردادی و میزان دریافتی آنها را که باید به صورت یکپارچه در سازمانه قرار می‌گرفت، ثبت نکرده است؟.

در ادامه احمد صادقی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا نیز گفت: صورت‌های مالی زمینه گزارشات حسابرسی است. چهار تکلیف در کمیسیون برنامه و بودجه برای گزارش حسابرسی سال گذشته شرکت مترو لحاظ شده است.

وی افزود: شرکت مترو موظف است ظرف یک ماه نسبت به تعیین تکلیف اخذ سند مالکیت تعدادی از ساختمان‌ها و زمین‌های در اختیار و خروج از ۱۳۰ هزار برابر زیان انباشته و همچنین تعیین تکلیف ایستگاه شهید سلیمانی هشتگرد و رعایت الزامات قانونی در اصلاحیه قانون تجارت در مفاد اساسنامه و پرداخت بدهی‌های مالیاتی اقدام کند. ضمنا کل گزارش حسابرسی باید در سامانه شفافیت ثبت شود.

به گزارش ایسنا، گزارش حسابرسی شرکت بهره برداری مترو تهران برای سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ با حداکثر آراء موافق تأیید شد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شوراي شهر تهران متروی تهران شهرداري تهران تهران شوراي شهر تهران اجلاس بین المللی مقابله با گرد و غبار پليس زلزله دستگيری شهرداري تهران آموزش و پرورش تهران شوراي شهر تهران اجلاس بین المللی مقابله با گرد و غبار پليس شرکت بهره برداری مترو گزارش حسابرسی شرکت شورای شهر تهران تعیین تکلیف شرکت مترو شورا نیز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۴۴۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طلافروشان، معترضان همیشگی شفافیت

یک اقتصاددان با اشاره به نقش سامانه جامع تجارت در ایجاد شفافیت در ساختار اقتصادی ایران، درباره مخالفت طلافروشان در ثبت دارایی خود در این سامانه گفت: اعضای این صنف همواره نسبت به بستر‌هایی که منجر به ایجاد شفافیت می‌شوند، معترض‌اند.

گروه اقتصاد کلان بازارنیوز-سعید ترکاشوند؛ «مرتضی افقه» اقتصاددان در گفتگو با بازارنیوز پیرامون مخالفت طلافروشان برای ثبت دارایی‌های خود در سامانه جامع تجارت ایران اظهار کرد: اعضای این صنف همیشه نسبت به پرداخت مالیات و ایجاد شفافیت اعتراض دارند. به عنوان مثال، چند سال پیش که موضوع مالیات بر ارزش افزوده مطرح شده بود، آنها نسبت به اجرای این سیاست مقاومت کردند. در آن برهه زمانی طلافروشان با پیش‌برد چنین رویکردی، دولت را مجبور کردند که اخذ مالیات بر ارزش افزوده را به تعویق بیندازد.


این اقتصاددان با بیان اینکه سامانه جامع تجارت به دنبال ایجاد شفافیت در دارایی طلافروشان است، گفت: این امر اتفاق بسیاری خوبی خواهد بود، اما دولت برای تحقق آن باید اقداماتی را به کار ببرد که از طریق آن بتواند اعتماد اعضای این صنف را به خود جلب کند.


وی همچنین با اشاره به عملکرد سامانه مودیان گفت: فلسفه راه اندازی این سامانه شفاف سازی درآمد تمامی مشاغل به ویژه شاغلان کسب و کار‌های های خاص است. اتصال دستگاه‌های کارت‌خوان به سامانه مودیان در نهایت منجر به شفاف سازی فضای اقتصادی کشور می‌شود.


وی خاطرنشان کرد: شفاف سازی فضای اقتصادی کشور به ضرر کسانی خواهد بود که فعالیت زیرزمینی دارند، بنابراین، طلافروشانی که می‌خواهند در فضای سالم و یا شفاف به فعالیت بپردازند، با اتصال داده‌های خود به سامانه‌هایی همچون مودیان و یا جامع تجارت هیچ مخالفتی نخواهند داشت. اعضای این صنف همواره نسبت به عملکرد بستر‌هایی که منجر به ایجاد شفافیت می‌شود، معترض‌اند.


افقه در پایان تصریح کرد: استفاده از سامانه‌های نوین یک اقدام قابل قبول و در عین حال منطقی برای هوشمندسازی روند مالیات ستانی از افراد محسوب می‌شود؛ لذا، نیاز است که در این باره تعامل مثبتی میان دولت و اصناف صورت بگیرد تا سیاست‌هایی که منجر به افزایش شفافیت اقتصاد ایران می‌شود بدون هیچ مشکلی به مرحله اجرا برسد.


پایان پیام//

نام نویسنده: برچسب ها: طلا فروشان ، سامانه جامع تجارت ، شفافیت ، مرتضی افقه ، شفافیت اقتصادی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000TAN

دیگر خبرها

  • آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
  • طلافروشان، معترضان همیشگی شفافیت
  • خدمات‌رسانی مترو در ایام برگزاری نمایشگاه کتاب
  • ویژه برنامه‌های فرهنگی مترو تهران در نمایشگاه بین المللی کتاب
  • سرانجام احداث پایانه و پارکینگ ورزشگاه تختی در خط ۷ مترو
  • همراهی متروی تهران با نمایشگاه بین‌المللی کتاب
  • حسابرسی یک سوم قراردادهای «شرکت رضایت خودروی طراوت نوین»
  • ابن سینا مقصد بعدی تی‌بی‌ام خط ۲ مترو اصفهان
  • آغاز به کار سامانه نظارت و شفافیت اطلاعات و اسناد (پنجره) در صندوق ذخیره فرهنگیان
  • ◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!